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摘要:
基于CAN总线的PLC控制方式在自行式重型平板车多转向模式上的应用,能有效节约安装空间和系统成本,是一种先进的多转向模式控制方法.研究了多转向模式控制的设计思路和方法,并采用基于CAN(控制器局域网)总线的PLC控制方式对平板车的多转向模式进行控制,使平板车的各转向模式协同工作,顺利完成运输任务.
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文献信息
篇名 自行式重型平板车多转向模式的控制研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 平板车 多转向模式控制 CAN总线
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 使用·维修
研究方向 页码范围 164-166
页数 3页 分类号 TH28
字数 2530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2008.08.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石博强 北京科技大学车辆工程研究所 110 731 14.0 19.0
2 郭朋彦 北京科技大学车辆工程研究所 12 114 8.0 10.0
3 鲁力群 北京科技大学车辆工程研究所 37 258 9.0 15.0
5 李焘 北京科技大学车辆工程研究所 4 43 3.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平板车
多转向模式控制
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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