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摘要:
武昌车站改扩建工程候车室采用新型的焊接敞口槽形钢箱梁形式,为了实现混凝土柱与钢梁连接的转换,选用了钢板拼焊而成的钢柱筒结构.钢柱筒重达8t且有众多钢筋从钢柱筒中的两层加劲板穿过,施工难度较大.为了使钢筋能顺利穿过钢柱筒,采用钢导向管的安装方式,安装迅速且安全,取得了良好的效果.同时对先装钢柱筒与后装钢柱筒这两种安装方法进行对比,选用后装钢柱筒的方法进行施工.经过实践检验,安装方法成功有效.具体施工过程中使用独臂拔杆吊装钢柱筒,可以解决部分位置的钢柱筒无法采用大型机械设备安装的问题.
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文献信息
篇名 武昌车站改扩建工程钢柱筒吊装技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 钢柱筒 钢结构 安装
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 安装工程
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 TU2758.15
字数 3240字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建华 5 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢柱筒
钢结构
安装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
总被引数(次)
75125
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