深埋长隧道地应力测量与岩爆预测分析

• 作者: 刘元坤 景锋 杨火平 边智华
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深埋隧道 地应力 岩爆 水压致裂法
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 地质
• 页码范围: 80-82,93
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 3906字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2008.01.029

摘要

岩爆等地质灾害是深埋隧道施工中常遇到的工程地质问题,而地应力测量则是进行隧道岩爆预测的前提.某高速公路穿越武夷山山区,将建成最大埋深达620 m,长约4 km的深埋长隧道,围岩性脆强度高,具有岩爆倾向性.为优化设计并指导施工,在该隧道布置了1个深钻孔进行了水压致裂法地应力测量.介绍了水压致裂法地应力测试原理,分析了实测地应力,及其与地形地貌和区域构造的关系,并在地应力分析的基础上进行了多种方法的岩爆预测.研究表明,当隧道埋深超过400 m后,有发生弱到中岩爆的可能,在施工中应采取合理的开挖方式和安全防爆措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨火平		3	12	1.0	3.0
2	景锋	长江水利委员会长江科学院	2	15	2.0	2.0
3	边智华	长江水利委员会长江科学院	3	18	3.0	3.0
4	刘元坤	长江水利委员会长江科学院	2	18	2.0	2.0