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摘要:
随着地下空间的开发和利用,针对某些保护建筑在施工中经常采用基础托换的方法.沈阳站改造初期工程新建旅客通道位于国家二级保护建筑的下方,为保证施工安全,在施工影响范围内开展了对周边建筑物和托换主体的沉降监测.监测方法科学、规范,监测数据准确,通过数据分析获得各个施工阶段各监测对象沉降和变形规律,为安全施工提供了及时准确的数据依据.监测成果具有一定的区域代表性,为类似工程的施工监测提供了经验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沈阳站改造工程基础托换变形监测分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 基础托换 累计沉降量 沉降速率
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U4
字数 3150字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.03.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐岩 31 109 6.0 9.0
2 郭瑶 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
基础托换
累计沉降量
沉降速率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导