沥青稳定碎石透水基层混合料配合比试验研究

• 作者: 赵军 陈富强 高红升
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青稳定碎石透水基层(ATPB) 级配设计 关键筛孔 最佳油石比 析漏试验
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 173-176
• 页数: 4页
• 分类号: U414.75
• 字数: 3478字
• 语种: 中文

摘要

针对当前沥青混凝土路面早期水损坏现象严重的现状,指出在密级配沥青混凝土路面下设置透水基层可以减轻水对路面结构的影响.进而依托某高速公路使用沥青稳定碎石透水基层的工程实例,分析了影响沥青稳定碎石透水基层混合料级配的关键筛孔,研究了适宜于沥青稳定碎石透水基层混合料最佳油石比选定原则和方法,通过马歇尔试验确定了其最佳配合比,并采用析漏试验进一步验证了该最佳油石比的合理性,为沥青稳定碎石透水基层试验路施工和进一步研究提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵军	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	35	246	8.0	15.0
2	陈富强	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	8	83	5.0	8.0
3	高红升		2	26	2.0	2.0