浅埋偏压连拱隧道的施工优化及支护受力特征分析

• 作者: 乔春生 朱正国 高保彬
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 浅埋偏压 连拱隧道 三导洞法 开挖施工顺序 变形
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 页码范围: 2747-2752,2758
• 页数: 7页
• 分类号: TU455
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.10.029

摘要

用岩土工程专用分析程序FLAC3D,对铜黄高速公路汤屯段富溪浅埋偏压连拱隧道进口段采用的施工过程进行了三维快速拉格朗日差分方法分析,比较了先开挖浅埋侧主洞与先开挖深埋侧主洞两种开挖施工顺序,获得了浅埋偏压连拱隧道在采用不同开挖顺序施工时各阶段隧道变形、中隔墙及支护结构的应力和位移等变化情况,通过对比、分析,从而使得实际隧道施工顺序得剑优化,结果与现场监控量测资料相比较,得出的结论可为富溪浅埋偏压连拱隧道施工提供科学依据与技术指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔春生	北京交通大学土木建筑工程学院	57	944	17.0	29.0
2	朱正国	北京交通大学土木建筑工程学院	9	129	4.0	9.0
3	高保彬	北京交通大学土木建筑工程学院	7	267	4.0	7.0