具有长期使用性能的沥青砂浆配合比设计方法

• 作者: 田伟平 黄宝涛
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青砂浆 正交试验 配合比设计
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 148-151
• 页数: 4页
• 分类号: U414.75
• 字数: 3680字
• 语种: 中文

摘要

由沥青与矿粉组成沥青胶浆,沥青胶浆与细集料组成沥青砂浆,为了研究沥青混合料中沥青与矿粉比例、细集料级配、沥青砂浆的配比对混合料路用性能的影响,以路用能(抗开裂、水稳定性、抗车辙)为指标,在单因素试验的基础上,采用正交试验方法确定了沥青砂浆材料组成的多平试验方案,并应用极差分析法和方差分析法进行数据分析.结果表明,矿粉与沥青的比例对指标作用高度显著沥青胶浆与细集料的配比对指标作用显著,而细集料的配比对指标作用不显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田伟平	长安大学特殊地区公路工程教育部属重点实验室	95	1175	19.0	29.0
2	黄宝涛	东南大学交通学院	13	279	9.0	13.0