地表动态井点降水在沈阳地铁施工中的应用

• 作者: 毕树兵
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 地表沉降 井点降水 沉降分析
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道及地下工程
• 页码范围: 73-75
• 页数: 3页
• 分类号: U455.49
• 字数: 3459字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.08.024

摘要

沈阳地铁一号线云峰北街站-沈阳站区间,地处浑河古河道,围岩土质为砂层、中砂层、粉质黏土层,含水量非常丰富.隧道开挖后,地下水将大量从工作面渗出,势必导致地表沉降量严重超标.为了隧道的施工安全及控制地表沉降,决定采用管井井点降水.文章详细地介绍了降水设计原则、管井构造及施工要点、降水动态监测等情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕树兵		7	16	3.0	4.0