钻孔灌注桩摩阻力的探讨

• 作者: 崔诗才 王红卫 肖林峻
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合桩 极限摩阻力 孔隙比 临界破坏面
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 74-75
• 页数: 2页
• 分类号: U21
• 字数: 1384字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.05.037

摘要

应用混合桩理论解释了钻孔灌注桩的极限摩阻力试验值与勘察值之间的差值,总结了极限荷载作用下桩的临界破坏面在桩周土中的分布规律,分析了孔隙比是影响钻孔灌注桩表面粗糙度的重要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖林峻	聊城大学建筑工程学院	11	50	4.0	7.0
2	崔诗才	聊城大学建筑工程学院	22	122	5.0	10.0
3	王红卫	聊城大学建筑工程学院	5	58	2.0	5.0