作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在2004至今相关争端不断升级的这段时间,中国的汽车业已发生巨变2月13日,WTO裁定中国对进口汽车零部件征收大额关税违反了世界贸易规则,认为这一行为违背了中国2001年加入世贸组织的承诺.消息一出,国内舆论议论纷纷.事实上,这是一个已历时近四年的争端,初裁之后,不服者仍可上诉,短时间内不会有最后结果.而从中国汽车产业看,这一贸易争端涉及的实际交易范围很小,且不管最终裁决如何,都难以对中国汽车贸易产生整体性的影响.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 初裁败诉无碍汽车业大局
来源期刊 瞭望 学科 经济
关键词 整车 世贸组织 汽车业 关税政策 败诉 中国政府 发动机 汽车零部件 进口汽车 争端
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96
页数 1页 分类号 F426.471
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
整车
世贸组织
汽车业
关税政策
败诉
中国政府
发动机
汽车零部件
进口汽车
争端
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
瞭望
周刊
1002-5723
11-1276/D
16开
北京市京原路8号
2-512
1981
chi
出版文献量(篇)
36403
总下载数(次)
19
总被引数(次)
5129
论文1v1指导