作者:
原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
针对柱形杆条的爆炸驱动机理研究,应用数值模拟软件AUTODYN2D对柱形杆条的不同结构及排布参数进行分析,研究了杆条爆炸驱动的流场压力及速度变化规律.研究表明,杆条排布结构的介质层类型及厚度、装药厚度及排布间隙均对杆条的驱动冲击载荷、速度及相邻速度差有较大影响.该研究可为相关爆炸驱动问题研究及结构设计提供参考.
推荐文章
柱形装药土介质爆炸成坑效应的数值模拟研究
柱形装药
土介质
爆炸成坑效应
爆炸抛掷作用直径
炸坑真实深度
数值模拟
LS-DYNA
圆柱形可燃气云爆炸实验研究与数值模拟
可燃气云
爆炸
超压
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 爆炸驱动柱形杆条机理的数值模拟研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 杆条 爆炸 驱动 数值模拟
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 弹药技术
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TJ414
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2008.01.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢永刚 中国工程物理研究院总体工程研究所 71 375 10.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
杆条
爆炸
驱动
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导