原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
基于BIT和ATE设计的航空发动机FDS(故障诊断系统)在地面工作正常,而在飞行状态下会出现诊断性能大幅下降;使用Fisher判决率对故障特征样本分析,确认飞行高度等隐变量对故障特征样本质量的影响导致了FDS性能的下降;提出了两种解决方案:(1)直接将隐变量增加到故障特征集;(2)采用人工神经网络方法对故障特征样本进行数据预处理,消除隐变量对样本质量的影响.实验结果说明,后一种方法能够更为有效地消除隐变量的影响,提高飞行状态下航空发动机故障诊断系统的性能.
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文献信息
篇名 引入隐变量机制的航空发动机智能故障诊断系统
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 航空发动机 故障诊断系统 飞行状态 隐变量
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 1770-1772,1777
页数 4页 分类号 TP306
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟华 西北工业大学计算机学院 167 1420 17.0 30.0
2 刘明 西北工业大学计算机学院 16 82 6.0 8.0
3 严建峰 西北工业大学计算机学院 13 49 4.0 6.0
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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