泰州大桥的桥区风场特性及抗风稳定性研究

• 作者: 陈策
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三塔悬索桥 风场特性 设计风速 抗风性能
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: U442.59
• 字数: 4009字
• 语种: 中文

摘要

泰州长江公路大桥采用三塔两跨悬索桥方案,因为桥梁结构轻柔,大桥抗风问题一直是桥梁设计者们所关注的重点.本文针对泰州长江公路大桥在抗风设计方面的难点与特点,根据泰州大桥桥区的风观测成果,探讨了桥区的风场特性,在此基础上提出桥区的设计风速,研究了三塔悬索桥的抗风性能,包括三塔悬索桥的动力特性、加劲梁断面的静力稳定性、颤振稳定性以及涡激共振等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈策	江苏省长江公路大桥建设指挥部	37	279	9.0	14.0