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摘要:
依托许尉高速公路工程,进行长寿命路面研究,提出"四车道改六车道"方案,利用重新布置的行车道创造性地将PCC板划分成3 m×4 m的小板块.计算分析了PCC板不同位置的荷载应力以及不同板块尺寸对温度应力的影响,体现3m×4m的小板块划分方式的合理性、优越性.许尉高速公路工程"四车道改六车道"方案以及小板块划分方式延长了路面的使用年限,减少养护费用,吻合了长寿命路面设计理念.
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要求
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内容分析
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文献信息
篇名 许尉高速公路长寿命路面结构PCC板板块划分与行车道布置研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 长寿命路面结构 PCC板 四车道改六车道 3m×4m小板块 荷载应力 温度应力
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U416.224
字数 4076字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 312 3287 28.0 40.0
2 赵晓晴 12 55 6.0 6.0
3 侯荣国 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 9 103 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
长寿命路面结构
PCC板
四车道改六车道
3m×4m小板块
荷载应力
温度应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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