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摘要:
通过稳定性计算分析,结果得出草炭土路基最危险滑动面通过路基顶面边缘点、经过地基的粘土层在坡脚处剪出.对六种处理措施前后的极限填高进行了对比研究,结果得出,砂桩+复合土工布、土工格栅+EPS及砾砂换填处理软基,对提高极限填高效果很显著.
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文献信息
篇名 草炭土路基处理措施与极限填高研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 草炭土 路基 极限填高 处理措施
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 104-105
页数 2页 分类号 U4
字数 583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.04.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘剑 吉林大学建设工程学院 12 48 4.0 6.0
2 佴磊 吉林大学建设工程学院 120 902 18.0 25.0
3 程睿 吉林大学建设工程学院 3 2 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
草炭土
路基
极限填高
处理措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导