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摘要:
京津城际铁路设计为CRTSⅡ型板式无砟轨道,是我国修建的第一条时速350 km铁路客运专线,采用500 m厂焊长钢轨一次性铺设跨区间无缝线路.运输和铺设长钢轨采用WZ500型无砟轨道铺轨机组,工地焊接长钢轨和无缝线路锁定采用K922移动焊轨机,对铺设的工艺流程和施工组织进行了介绍.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 京津城际铁路无砟轨道一次性铺设跨区间无缝线路施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 京津城际 无砟轨道 无缝线路 500 m长钢轨
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 线路与道岔施工
研究方向 页码范围 175-177
页数 3页 分类号 U215.5+4
字数 3012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2008.z1.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史渡 4 9 1.0 3.0
2 陈太权 5 4 1.0 2.0
3 邓启军 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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2014(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
京津城际
无砟轨道
无缝线路
500
m长钢轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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