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摘要:
实施“一票换乘”的城市轨道交通网络化运营条件下,票务收入应按照不同运营主体完成的客运周转贡献进行公平合理地清算和分配。本文在分析影响票务清分的主要因素及清分实现原则的基础上,提出了一种基于乘客多路径出行选择的城市轨道交通“两阶段、双比例”清分方法。合理考虑了旅行时间、换乘便利性、运营时间、发车间隔、拥挤程度等对路径选择和清分比例的共同影响,在清分模型中分阶段体现其确定性和不确定性影响因素,具有较强的可行性和实用性。
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文献信息
篇名 网络化运营条件下城市轨道交通票务清分方法研究
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 清分方法 影响因素 清分原则
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U239.5
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆奕婧 同济大学交通运输工程学院 2 22 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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城市轨道交通
清分方法
影响因素
清分原则
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期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
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