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摘要:
通过珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术研究,初步形成嵌岩地下连续墙设计理论,形成嵌岩地下连续墙成套施工工艺,在不设止水帷幕情况下保证基坑开挖地下连续墙不渗漏和锚碇周围土体不沉降,设计了低水化热抗裂混凝土,实现了大体积混凝土不设冷却水管情况下有效控制温度裂缝的发生,与国内外同类技术相比具有创新性.
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关键词热度
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文献信息
篇名 珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术创新
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 悬索桥锚碇 嵌岩地下连续墙 抗裂混凝土 设计 施工 创新
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 56-62
页数 7页 分类号 U443.24
字数 6447字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟凡超 31 363 12.0 18.0
2 张少锦 中南大学土木工程学院 7 68 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥锚碇
嵌岩地下连续墙
抗裂混凝土
设计
施工
创新
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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