超重荷载钢桥铺装结构设计与桥梁加固方案研究

• 作者: 卢杨 姚波 陈常杰
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面铺装 超重荷载 环氧沥青混凝土 桥梁加固
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U443.33
• 字数: 2361字
• 语种: 中文

摘要

交通荷载对钢桥面铺装的使用寿命有很大影响,为设计出满足超重行车荷载使用要求的钢箱梁桥面铺装,运用有限元方法分析了3种备选铺装结构在超重荷载作用下的力学性能,并进一步研究为改善铺装受力状况而采取的桥梁加固措施,为桥梁结构与桥面铺装一体化设计做出了有益的尝试.根据研究结果,推荐钢桥面采用"7.5 cm三层环氧沥青混凝土"铺装结构,并对桥梁结构采用在腹板附近加焊纵向加劲肋的方式进行加固.研究表明,增加铺装厚度以及钢桥面板局部结构的优化,可以较为明显地改善铺装的受力状况,建议钢桥结构设计与桥面铺装设计应同步、协调进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚波	东南大学交通学院	9	46	4.0	6.0
2	卢杨		1	2	1.0	1.0
3	陈常杰		3	6	2.0	2.0