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摘要:
在轮胎结构设计的UG模型中,将轮胎轮廓曲线形状数字化并采用层单元模拟轮胎内部具有正交各向异性等多种材料性质的层状结构,既满足了分析精度,同时也大大节省单元数,提高了分析经济性.并在此基础上建立了30.00R51子午线轮胎的三维非线性有限元模型,通过柔-刚性接触单元成功地模拟了轮胎与刚性地面之间静态接触问题.详细地分析了接地轮胎在垂直载荷、侧向载荷、切向载荷作用下轮胎各种应变的分布情况,计算了轮胎的径向刚度、侧偏刚度、切向刚度.通过实际验证,说明仿真计算结果的可靠性.
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文献信息
篇名 30.00R51子午线轮胎刚度仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 子午线轮胎 计算机仿真 三维有限元分析 非线性 刚度特性
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 2210-2214
页数 5页 分类号 U461.6
字数 4873字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡林 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 16 181 8.0 13.0
2 GU Zheng-qi 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 16 1.0 1.0
3 黄晶 广西工学院汽车工程系 1 16 1.0 1.0
4 XIANG Yu 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 16 1.0 1.0
5 吴彤峰 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
子午线轮胎
计算机仿真
三维有限元分析
非线性
刚度特性
研究起点
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
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