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摘要:
通过对四种坡面形态的土质边坡,在不同强度的地震动荷载作用下的响应情况进行数值模拟,并对各坡型坡面水平方向位移、加速度峰值分布规律以及剖面上剪应变增量云图进行对比分析,为高烈度地震区的边坡工程设计提供了理论依据.
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安全系数
稳定性
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 坡面形态对地震作用下土质边坡稳定性影响
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 坡面形态 动力响应 剪应变集中区
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U21
字数 2456字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚令侃 西南交通大学土木工程学院 190 2815 26.0 44.0
2 任自铭 西南交通大学土木工程学院 3 73 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
坡面形态
动力响应
剪应变集中区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导