粤赣高速公路k2边坡监测与稳定性研究

• 作者: 刘汉东 李国维 阮飞鹏
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 边坡 加固 降雨 监测 有限元
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 页码范围: 3365-3369
• 页数: 5页
• 分类号: TU441+.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.12.035

摘要

2005年6月下旬广东河源地区遭遇百年一遇的强降雨袭击.累积降雨量超过1 000 mm.强降雨诱发了边坡的非稳定变形.基于加卸载响应比理论,分析了粤赣高速公路k2路堑高边坡的内、外部变形及加固结构的响应比,讨论了边坡的变形及其稳定性.采用有限元法计算了降雨后支护和不支护两种工况的边坡变形,对k2边坡的加固效果进行了科学评价.研究表明:边坡在强降雨条件下支护后的边坡变形速率趋于稳定,k2边坡加固能够满足稳定性设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘汉东	华北水利水电学院岩土工程与水工结构研究所	124	1300	21.0	32.0
2	李国维	河海大学岩土工程研究所	102	1836	20.0	40.0
3	阮飞鹏	华北水利水电学院岩土工程与水工结构研究所	2	24	2.0	2.0