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客运专线线下工程工后零沉降建设理念探索
客运专线线下工程工后零沉降建设理念探索
作者:
罗建华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
线下工程
工后零沉降
理念
摘要:
铁路客运专线有碴轨道对线路的平顺性提出了严格的要求,在秦沈客运专线施工中首次提出了"工后零沉降"建设理念,客运专线无碴轨道对线下工程的沉降所引起的轨道永久变形做出更加严格的限制,设计和施工中以"工后零沉降"为追求目标,将线下工程的工后沉降控制到最小值.
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文献信息
篇名
客运专线线下工程工后零沉降建设理念探索
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
客运专线
线下工程
工后零沉降
理念
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
73-74
页数
2页
分类号
U4
字数
2898字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2008.03.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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罗建华
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主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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