快速公交线路组合频率优化的禁忌模拟退火算法仿真

• 作者: 宋瑞 林建新 白子建 贺国光
• 来源期刊: 计算机应用研究
• 关键词: 快速公交 线路组合 模拟退火算法 禁忌算法 优化 仿真
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 算法研究探讨
• 页码范围: 355-358
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3695.2008.02.010

摘要

针对快速公交(BRT)线路组合的频率优化目标,建立了兼顾公交运营效益和乘客服务要求的BRT运营作业安排数学模型.根据问题的特点,将禁忌算法与模拟退火算法相结合,对BRT线路组合的频率进行优化.多次仿真运算结果及分析表明,该算法具有比禁忌算法、模拟退火算法都更好的效率,是解决该类问题的一个有效途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋瑞	北京交通大学交通运输学院	160	2290	25.0	40.0
2	贺国光	天津大学系统工程研究所	111	2938	31.0	50.0
3	白子建	天津大学系统工程研究所	7	46	4.0	6.0
4	林建新	北京交通大学交通运输学院	7	59	3.0	7.0