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摘要:
针对APP改性沥青油毡在旧路面沥青混凝土加铺层间防裂中的应用还不广泛,许多研究尚不完善,尤其是力学分析较薄弱的情况,以徐州G104国道机场路改造工程为依托.首先详细解释了APP油毡的工作机理.然后采用有限元方法利用ANSYS软件建立了APP油毡层间防裂效果分析的计箅模型,结合依托工程拟定计算参数,经比较分析确定了计算点位.最后全面系统地研究了在行车荷载、温度荷载及两者耦合作用下,APP油毡夹层对加铺层结构的最大主应力、最大剪应力、等效应力、弯沉差等主要控制开裂变量的影响,并推荐了APP油毡的最佳拉伸模量,以期为APP油毡层间防裂提供理论和工程应用的依据.
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文献信息
篇名 APP改性油毡层间防裂效果有限元分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 APP改性沥青油毡 有限元 层间防裂
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U418.6
字数 3118字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 长安大学公路学院 312 3287 28.0 40.0
2 袁玉卿 长安大学公路学院 11 235 7.0 11.0
3 王乾 长安大学公路学院 9 88 6.0 9.0
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有限元
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