原文服务方: 岩土力学       
摘要:
通过静载荷试验可直接测到桩顶的荷载-沉降 (Q-s) 曲线.由管桩内预先埋设的应变计的内力测试结果可计算出土阻力与桩-土相对位移的关系,并进一步做高应变测试和拟合分析,得出了高应变拟合的 Q-s 曲线.对 Q-s 曲线作动静结果对比分析,探讨了在深厚软土中的超长 PHC 管桩的桩顶沉降特性.结果表明,当荷载不大时,高应变拟合的沉降大于静载实测的沉降,但当荷载接近极限值时高应变的沉降小于静载的沉降.结果亦表明,当超长 PHC 管桩桩身穿过一定深度的好土层、桩端进入全风化或更好的岩层时,不管是静载试验还是高应变动力测试,都很难使土阻力得到充分发挥,此时静载实测的和高应变拟合的 Q-s 曲线都呈缓变型特征.
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文献信息
篇名 超长 PHC 管桩桩顶沉降特性的动静对比分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 管桩 超长桩 沉降特性 动静对比试验
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 507-511,516
页数 6页 分类号 TU443
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.02.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡健 华南理工大学建筑学院 231 2587 29.0 40.0
2 周万清 华南理工大学建筑学院 3 91 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
管桩
超长桩
沉降特性
动静对比试验
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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