连拱隧道明洞衬砌的优化设计模型

• 作者: 史宏彦 宁培淋 曾锦标
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连拱隧道 明洞衬砌 优化设计
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 岩土工程与地下工程
• 页码范围: 77-78
• 页数: 2页
• 分类号: U452.2
• 字数: 1917字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2008.06.035

摘要

连拱隧道衬砌造价占总造价的1/3～1/2多,故针对明洞衬砌,建立衬砌造价为目标函数,用罚函数内点方法(SUT)求解的优化设计模型,其不仅满足结构要求,还降低衬砌的造价,并运用该模型对工程实例进行分析,取得理想效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁培淋	广东工业大学建设学院	8	29	3.0	5.0
2	史宏彦	广东工业大学建设学院	26	108	4.0	10.0
3	曾锦标	广东工业大学建设学院	2	14	2.0	2.0