沥青混凝土路面层间稳定性试验分析

• 作者: 查旭东 王秉纲 郑健龙 魏建国
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混凝土路面 层间 稳定性 洒布量
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 146-149
• 页数: 4页
• 分类号: U414.750.3
• 字数: 2729字
• 语种: 中文

摘要

沥青面层之间以及与基层之间的粘结状态对路面力学响应的影响较大.本文通过室内剪切试验和拉拔试验分析胶粉改性沥青、环氧改性沥青和高分子聚合物改性沥青在不同粘层油洒布量下的抗剪强度和拉拔强度,并与BISAR软件得到的理论计算值进行比较,得到3种粘层油稳定性的差异以及最佳洒布量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏建国	长安大学公路学院	44	239	8.0	13.0
5	查旭东	长沙理工大学公路工程学院	112	1370	20.0	30.0
6	王秉纲	长安大学公路学院	196	4377	36.0	54.0
7	郑健龙	长沙理工大学公路工程学院	155	2330	26.0	41.0