非信号控制公路平面交叉口渠化设计方法研究

• 作者: 刘洪启 吴云 张巍汉 沈涛 王芳
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平面交叉口 非信号控制 渠化设计 设计原则
• 年，卷（期）: 2008,（11）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 164-168
• 页数: 5页
• 分类号: U491.23
• 字数: 5165字
• 语种: 中文

摘要

统计数据表明,我国公路平面交叉口发生的交通事故占总事故数的30%～40%,其中非信号控制平面交叉口事故率和事故严重程度均高于信号控制平面交叉口,而国内在非信号控制平面交叉口安全合理的渠化设计方面仍处于空白状态.有鉴于此,在深入研究和大量实践的基础上总结了基于运行安全的公路平面交叉口渠化设计指导原则和设计要点,在此原则和设计要点指导下,以典型的丁字平面交叉口和十字平面交叉口为例,探讨了非信号控制平面交叉口基于交通安全的渠化设计方法,以期能为国内相关人员提供研究和设计思路,提高我国非信号控制平面交叉口的安全水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洪启	交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室	11	99	5.0	9.0
2	张巍汉	交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室	11	160	8.0	11.0
3	王芳	交通部公路科学研究院公路交通安全技术交通行业重点实验室	4	47	3.0	4.0