汽车活塞增强层材料机械加工性能研究

• 作者: 邱加栋 闫勇刚 黄冠星
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 精密切削 铝复合材料 表面质量 微观形貌
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 学术交流
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: TH161.1
• 字数: 3824字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-2333.2008.05.029

摘要

刀具磨损过快和较差的加工表面质量是影响新型汽车活塞工业化应用的主要因素.文中通过采用聚晶金刚石PCD刀具对汽车活塞增强层材料Al2O3(SiO2)/Al进行精密切削试验,采用原子力显微镜AFM和电子显微镜SEM对已加工表面的微观形貌进行分析.结果表明,采用精密切削技术可以解决该增强层铝复合材料的加工问题,已加工表面粗糙度值可以达到精密级.表面质量受众多的因素影响,其中较大概率的增强材料Al2O3(SiO2)晶须应被刀具直接切断是获得高质量表面的主要成因之一.亚表层仍然存在着一层极薄的加工变质层,变质层内的增强晶须发生了沿切削方向的转动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫勇刚	集美大学工程训练中心	15	56	4.0	6.0
2	黄冠星	集美大学工程训练中心	6	48	3.0	6.0
3	邱加栋	集美大学工程训练中心	5	5	2.0	2.0