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摘要:
德国戴姆勒公司尝试用一种尼龙树脂替代金属来制造汽车的贮油槽外壳,从而降低该部件的重量,使汽车更加省油,减少二氧化碳排放,这被看作是汽车减重的一项进展。奔驰C系列汽车的贮油槽外壳,由于使用尼龙树脂替代铝,其重量减轻了1千克多。
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文献信息
篇名 树脂材料汽车零部件获美国创新奖
来源期刊 聚氨酯 学科 工学
关键词 汽车零部件 树脂材料 创新 美国 二氧化碳排放 尼龙树脂 重量减轻 戴姆勒公司
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47
页数 1页 分类号 TQ322
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研究主题发展历程
节点文献
汽车零部件
树脂材料
创新
美国
二氧化碳排放
尼龙树脂
重量减轻
戴姆勒公司
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环球聚氨酯
月刊
1812-7959
16开
上海市宝山区一二八纪念路928号万达广场
2001
chi
出版文献量(篇)
6447
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8
总被引数(次)
1750
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