原文服务方: 岩土力学       
摘要:
;湿法喷射混凝土可有效地改善隧道内作业环境、反弹量小、喷射质量高,是隧道支护结构施工值得推广的工艺.首次在宝鸡-兰州铁路复线东巨寺沟铁路隧道选取试验段,实施湿喷工艺喷射聚丙烯纤维混凝土,作为支护结构兼作永久性支护,免除二次衬砌工作,并进行水平位移收敛监测.采用非线性最小二乘法对该隧道水平收敛曲线进行回归分析,同时采用隧道稳定性模糊概率分析理论对不同断面位置处的隧道围岩稳定性进行判别分析.分析结果表明,采用湿喷纤维混凝土支护的隧道围岩处于稳定状态,可靠度指标高.
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文献信息
篇名 东巨寺沟隧道湿喷纤维混凝土支护结构和围岩稳定性位移模糊判别
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 稳定性分析 铁路隧道 硬质围岩 湿法喷射纤维混凝土 模糊概率
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 1377-1381
页数 5页 分类号 TU451
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.05.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华渊 江南大学环境与土木工程学院 44 411 10.0 19.0
2 周太全 江南大学环境与土木工程学院 39 386 9.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
稳定性分析
铁路隧道
硬质围岩
湿法喷射纤维混凝土
模糊概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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