多塔悬索桥的研究进展

• 作者: 张新军 赵孝平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多塔悬索桥 研究进展 力学性能 展望
• 年，卷（期）: 2008,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3718字
• 语种: 中文

摘要

与采用中间只有单一主跨跨过的双塔悬索桥相比,多塔悬索桥可以大大减小主跨跨径,显著减小主缆拉力及锚碇规模,其综合造价随之降低,因而成为特大跨径桥梁的一种具有竞争力的桥型方案.文中首先回顾了国内外多塔悬索桥的发展历史及现状,其次综述了多塔悬索桥的研究进展,最后展望了多塔悬索桥研究的努力方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张新军	浙江工业大学建筑工程学院	60	594	15.0	21.0
2	赵孝平	浙江工业大学建筑工程学院	4	56	3.0	4.0