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灰色预测分析开挖基坑周边地表的沉降
灰色预测分析开挖基坑周边地表的沉降
作者:
张雷
杨海鸣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
灰色理论
沉降预测
可行性
摘要:
运用灰色理论,建立GM(1,1)预测模型,对基坑开挖引起的周边地表沉降进行了预测,采用后验差法对模型的可靠性进行检验.通过实例,对模型的预测结果进行了分析和检验,证明了在沉降变形分析中应用灰色预测法的可行性.
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文献信息
篇名
灰色预测分析开挖基坑周边地表的沉降
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
灰色理论
沉降预测
可行性
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
142-143
页数
2页
分类号
U4
字数
1415字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2008.06.074
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张雷
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
55
524
10.0
21.0
2
杨海鸣
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
9
35
4.0
5.0
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二级引证文献(7)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
灰色理论
沉降预测
可行性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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