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摘要:
以单桩的弹性理论法为基础,建立了考虑桩土界面产生相对滑移时的计算模型.采用Mohr-Coulomb理论计算桩侧的极限摩阻力,认为当桩侧摩阻力达到极限值时,桩土界面开始产生相对滑移,可采用迭代法对桩进行计算,文末通过算例说明了该法的可行性.
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文献信息
篇名 考虑桩土相对滑移的单桩弹性理论分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 弹性理论法 相对滑移 迭代法
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号 U4
字数 1342字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.01.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹春华 西南交通大学土木工程学院 4 17 3.0 4.0
2 袁磊 西南交通大学土木工程学院 16 486 8.0 16.0
3 吴露磊 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹性理论法
相对滑移
迭代法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导