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摘要:
一种新型界面改性剂X对沥青混合料的水稳定性具有一定的贡献,浸水马歇尔试验与冻融劈裂试验表明,X改性剂的掺量越大,混合料浸水残留稳定度越大,劈裂抗拉强度越大,冻融劈裂抗拉强度比越大.并利用扫描电镜试验以及改性沥青胶浆试验分析了界面改性剂改善混合料水稳定性的机理.
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文献信息
篇名 界面改性剂对沥青混合料水稳定性的影响与机理分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 界面改性 沥青混合料 水稳定性 机理分析 电镜扫描
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U414.1
字数 2910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2008.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王绍怀 华南理工大学道路工程研究所 31 989 18.0 31.0
2 虞将苗 华南理工大学道路工程研究所 54 505 11.0 21.0
3 邹桂莲 华南理工大学道路工程研究所 65 850 16.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
界面改性
沥青混合料
水稳定性
机理分析
电镜扫描
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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