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摘要:
目的:针对空军战机飞行员遇险迫降后座舱沿距地面较高,卫生人员无法登机进行救护的难题,设计研制"梯机结合、梯吊结合、梯架结合、梯车结合"一梯多用的飞行员遇险急救装置,提高航空兵场站卫勤保障能力.方法:采用技术先进、工艺成熟的6082航空铝型材主体焊接、分体组合抽拉、悬臂吊挂、活动斜支撑和脱离式组合结构.结果:该设备采取2人登机,利用吊救系统把受伤飞行员快速下滑至担架后进行梯架分离,避免受伤飞行员二次搬运.应用该设备对遇险迫降飞行员可快速、平稳、安全地实施机上救护.结论:该设备可以对遇险迫降的飞行员实施机上救护,能够配置在新型外场救护车内.实现了平战结合,结构简单、质量轻,便于携、运行.
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文献信息
篇名 飞行员遇险急救设备的研究
来源期刊 医疗卫生装备 学科 医学
关键词 急救设备 吊救系统 机上救护
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 研制报告
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 R821.13|R851.7
字数 2160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8868.2008.10.020
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研究主题发展历程
节点文献
急救设备
吊救系统
机上救护
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
医疗卫生装备
月刊
1003-8868
12-1053/R
大16开
天津市河东区万东路106号
6-32
1980
chi
出版文献量(篇)
13099
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36
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