含重叠路段交通系统中信息反馈策略的比较研究

• 作者: 刘天亮 田丽君 黄海军
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 交通流 元胞自动机 智能交通系统 信息反馈策略
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 2122-2129
• 页数: 8页
• 分类号: O4
• 字数: 6017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2008.04.021

摘要

智能交通系统可以实时反馈路况信息、诱导出行,进而缓解交通拥堵.在时间反馈和平均速度反馈两种信息服务策略下,考虑重叠路段的影响,利用元胞自动机模型对人们的路径选择行为进行了模拟.结果表明,在含有重叠路段的网络中,相对时间反馈策略而言,平均速度反馈策略可以更有效地降低人们的出行时间,其优势在重叠部分长度占路径长度的比例很小和较大时十分明显,且随路径长度的增加而上升.在提高路网的利用效率方面,平均速度反馈策略的优势随路径长度的增加而逐渐下降,随重叠部分长度的增加而先降后升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄海军	北京航空航天大学经济管理学院	87	2235	27.0	44.0
2	刘天亮	北京航空航天大学经济管理学院	19	268	10.0	16.0
3	田丽君	北京航空航天大学经济管理学院	4	69	4.0	4.0