安全驾驶室翻车保护结构的有限元分析

• 作者: 张文明 江建
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶室 翻车保护结构 加载试验 非线性
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 127-130
• 页数: 4页
• 分类号: U463.81
• 字数: 2688字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-6819.2008.02.023

摘要

车辆驾驶室在翻车时受到巨大的冲击载荷,其翻车保护结构应具有足够的侧向刚度来阻止其变形,同时又要能够吸收一定的能量.以某矿用自卸车翻车保护结构为例,采用弹塑性理论和有限元非线性分析方法,建立了翻车保护结构的非线性有限元模型,对模型进行侧向、竖向和纵向载荷的逐次加载分析,结果表明:翻车保护结构上横梁的端点已进入塑性变形状态,能量吸收达到国际标准规定的要求,翻车保护结构的构件未侵入变形限制量(DLV).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文明	北京科技大学土木与环境工程学院	230	2445	22.0	39.0
2	江建	北京科技大学土木与环境工程学院	4	50	3.0	4.0