半转叶轮仿生推进器船舶航行实验方案设计

• 作者: 毛富志 潘紫微 邱支振
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 半转机构 Weis-Fogh效应 航速 回转特性
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 理论/研发/设计/制造
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 分类号: TH432.1
• 字数: 2178字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-2333.2008.12.039

摘要

半转叶轮仿生推进器船舶的特色之处在于其推进器是基于半转机构实现Weis-Fogh效应仿生原理的新型船舶推进器,它的工作原理不同于普通的螺旋桨,为探求该新型推进器船舶的航速、回转特性、紧急停车倒车特性、推进效率以及尾迹特性等因素,需设计合理的测试方案对实船进行航行试验研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱支振	安徽工业大学机械工程学院	37	124	6.0	9.0
2	潘紫微	安徽工业大学机械工程学院	88	630	15.0	20.0
3	毛富志	安徽工业大学机械工程学院	3	2	1.0	1.0