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摘要:
从地面车辆和煤矿井下车辆对比入手,提出悬挂系统振动模型.建立2种简化模型,并通过对比分析进行了模型筛选,又对模型进行微分方程的求解,并进行了频谱分析,最后提出解决问题的措施.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铰接式车辆悬挂系统振动模型的研究
来源期刊 煤矿机械 学科 交通运输
关键词 铰接式车辆 悬挂系统 振动模型 受迫振动 频谱分析
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U463.33
字数 885字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2008.07.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘登彪 16 59 5.0 6.0
2 徐瑞银 17 72 5.0 8.0
3 李翠 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铰接式车辆
悬挂系统
振动模型
受迫振动
频谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
论文1v1指导