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膨胀土路基压实和承载强度研究
膨胀土路基压实和承载强度研究
作者:
胡卓丽
郑柯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
膨胀土
击实功
含水量
CBR
压实度
摘要:
依托广西崇左~上思二级公路建设项目,在室内试验和现场修建试验路段相结合进行大量数据采集的基础上,较深入地分析弱膨胀土路基填筑中压实度、压实功、含水量、CBR等的特点及其关系.同一种膨胀土,击实功越大,最大干密度越大,最佳含水量越小.不同种类的膨胀土,在相同击实功下,膨胀性越小CBR越大.同一种膨胀土,击实功越大,CBR越大,但最大CBR所对应的含水量都大致相等.项目所在地,干旱季节大部分弱膨胀土的天然含水量大致都在15%~18%之间,这正好与该地区弱膨胀土CBR达到最大值时的含水量相对应.而且,这个含水量区间虽比标准击实时的最佳含水量要大4%~7%,但只要不超出这个区间的上限,在现场路基施工时就可通过增加压实功很易使其达到压实度要求.
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文献信息
篇名
膨胀土路基压实和承载强度研究
来源期刊
公路
学科
工学
关键词
膨胀土
击实功
含水量
CBR
压实度
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
TU443
字数
2990字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑柯
湖南大学土木工程学院
6
46
2.0
6.0
2
胡卓丽
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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击实功
含水量
CBR
压实度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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