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摘要:
;进行了4根编号分别为B1、B2、B3和B4的体外预应力混凝土简支梁受力全过程的试验研究.其中B1、B3和B4梁的体外预应力筋为碳纤维筋,B2梁的体外预应力筋为带塑料套管的无粘结钢绞线.全部试验梁采用三分点加载方式.试验表明,体外预应力混凝土梁的跨中荷载一挠度曲线呈现为三折线的形状,分别以受拉区混凝土开裂、梁内非预应力受拉钢筋屈服及混凝土压碎为特征点.试验还表明,无论是钢绞线体外筋还是CFRP体外筋,从开始加载到构件破坏的过程中,体外预应力筋应力增量与跨中挠度基本呈直线关系.这些现象均与相应的体内无粘结预应力混凝土梁的现象一致.试验结果为建立统一的既适用于体外预应力钢筋又适用于体外预应力CFRP筋的极限应力计算方法提供了基础.
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文献信息
篇名 碳纤维(CFRP)体外预应力混凝土梁的试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 混凝土梁 体外预应力 CFRP 试验
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 阿尔及利亚东西高速公路
研究方向 页码范围 232-236
页数 5页 分类号 U446.1
字数 3249字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜进生 北京交通大学土建学院 28 182 7.0 13.0
2 赵益鹏 北京交通大学土建学院 5 17 2.0 4.0
3 刘士林 18 133 6.0 11.0
4 汪晶 9 71 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土梁
体外预应力
CFRP
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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