沥青混凝土配合比设计

• 作者: 霍鑫
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土配合比设计 沥青路面 沥青混凝土面层 沥青混凝土路面 沥青砼路面 外界环境 路面厚度 改性沥青
• 年，卷（期）: jtsjb_2008,（13）
• 页码范围: 172
• 页数: 1页
• 分类号: U214.18

摘要

我国的公路网中沥青路面在公路面中占居主导地位，沥青砼路面在外界环境、超载等周多因素的影响下，沥青混凝土面层产生很多病害。笔者认为沥青混凝土面层上面层主要是要稳定、要抗疲劳、要防水、要抗滑、要粗糙。下面层主要是抗车辙和疲劳的问题。在不增加路面厚度，不采用改性沥青、SMA等新材料新工艺，不额外增加经济投入的前提下。在设计中要注意的关键问题进行分析阐述，从而改善沥青混凝土路面的使用性能；

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	霍鑫		12	5	2.0	2.0