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单桩基多工艺成孔方法在复杂地层中的应用
单桩基多工艺成孔方法在复杂地层中的应用
作者:
刘建海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复杂地层
成孔方法
桩基
多工艺
高速公路网
应用
出海通道
钻孔灌注桩
摘要:
保定至阜平(冀晋界)高速公路位于河北省西部太行山西麓,是河北省“五纵六横七条线“高速公路网中“六横”的组成路段.是河北省东出西联的主要通道,是山西省中部内陆地区出海通道。路线横穿太行山山脉,地势西高东低,地形起伏较大,各种桥梁工程较多,其基础多采用钻孔灌注桩。由于受复杂地层限制,在桩基成孔过程中,单一成孔方法存在着成孔速度慢、孔内事故多、施工成本高的弊端。
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内容分析
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引文网络
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文献信息
篇名
单桩基多工艺成孔方法在复杂地层中的应用
来源期刊
交通世界
学科
工学
关键词
复杂地层
成孔方法
桩基
多工艺
高速公路网
应用
出海通道
钻孔灌注桩
年,卷(期)
jtsjb_2008,(13)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
200-201
页数
2页
分类号
TU473.1
字数
语种
DOI
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单位
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被引次数
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刘建海
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2008(0)
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
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