湖区典型路基填料的路用性能试验研究

• 作者: 万智 张建明 戴正球
• 来源期刊: 广东建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 湖区 路基填料 压实特性 强度特性 填筑控制
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4806.2008.08.009

摘要

我省洞庭湖平原地区公路建设中路基填料大多为河滩相淤积土,以粉砂、粉粘上为主,强度较低,大然含水量较高,工程件质差.本文系统研究了湖区一类典型路基填料及其改性土的路用性能,通过研究不同含水量条件下压实土体CBR强度特性充分挖掘了粉粘土填料的强度潜能:通过综合考虑填料特性、路域气候条件、改性材料等因素,提出了科学合理的填料利用方案和施工控制指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万智		37	581	14.0	23.0
2	张建明		4	4	1.0	1.0
3	戴正球		1	0	0.0	0.0