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摘要:
为基于环境因素的大温差地区选择适宜的沥青混凝土路面结构提供理论依据.考虑沥青混合料的感温特性,将路面结构视为层间接触的不连续层状体系,应用ABAQUS的瞬态热分析和热-结构耦合求解技术,对不同基层类型沥青混凝土路面结构在低温大温差作用下的温度场与温度应力响应等温度行为特性进行分析.分析结果表明:采用级配碎石、掺2%水泥的级配碎石以及沥青稳定碎石等柔性基层的沥青混凝土路面结构组合,具有优良的抗环境温度变化作用的性能,是高寒、低温大温差地区值得推荐选用的沥青混凝土路面结构.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同沥青混凝土路面结构的大温差温度行为分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 结构组合 大温差 温度场 温度应力 耦合分析 柔性基层
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 U416.217
字数 4028字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱延峻 西南交通大学土木工程学院 135 1702 21.0 32.0
2 艾长发 西南交通大学土木工程学院 56 570 15.0 21.0
3 毛成 西南交通大学土木工程学院 11 226 7.0 11.0
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节点文献
沥青混凝土路面
结构组合
大温差
温度场
温度应力
耦合分析
柔性基层
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