预制长T梁施工裂缝成因分析及处理措施

• 作者: 刘小燕 张欣 陈伟明
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预制长T梁 环向裂缝 开裂分析 有限元计算 裂缝修补
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 72-74
• 页数: 3页
• 分类号: U445.71
• 字数: 2202字
• 语种: 中文

摘要

针对某桥标准跨径为48.5 m 的预制长T梁在施工拆模后出现一条环向裂缝的现象,分析了产生裂缝的主要原因可能是台座的不均匀沉降和混凝土的收缩影响造成的.为了确定台座的不均匀沉降产生的应力情况,利用有限元软件ANSYS建立有限元模型计算.通过计算得出台座在不均匀沉降时产生的应力值,再对比施工拆模时混凝土的抗拉强度,找出了开裂的主要原因.为后续T梁施工避免同类裂缝的出现提供了有力的保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小燕		71	526	11.0	19.0
2	张欣		6	26	3.0	5.0
3	陈伟明		1	4	1.0	1.0