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摘要:
高温超导EMS悬浮系统,其悬浮能耗小,并可实现大气隙悬浮。本文介绍了该悬浮系统的数学模型,分析了它的一些性质,采用定气隙控制指标,设计了能使系统稳定的控制器,并对所设计的控制器进行了仿真。仿真结果表明,该悬浮系统可以通过控制实现大气隙、低能耗的稳定悬浮。
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文献信息
篇名 高温超导EMS悬浮系统研究
来源期刊 自动化信息 学科 工学
关键词 电磁悬浮 高温超导体 磁浮列车
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TM15
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉 西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 67 255 8.0 13.0
2 何亮 西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 9 46 4.0 6.0
3 黄斌 西南交通大学磁浮列车与磁浮技术研究所 3 5 2.0 2.0
传播情况
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电磁悬浮
高温超导体
磁浮列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化信息
月刊
1817-0633
成都市小南街123号冠城花园檀香阁3-1
出版文献量(篇)
5766
总下载数(次)
16
总被引数(次)
0
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