基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出了用虚拟样机协同仿真技术进行电动车直接横摆力矩控制策略的研究,运用ADAMS与MATLAB搭建了电动车虚拟样机协同仿真平台,并进行了相关工况的仿真分析,验证了所建DYC控制系统的有效性.同时也证明了虚拟样机协同仿真技术对于研究复杂机电系统的可行性,避免了复杂的人工建模和求解过程,仿真精度较高,为电动车控制策略的后续研究提供了平台.
推荐文章
热轧协同仿真平台研究
热轧
协同仿真
DCOM/CORBA
HLA
RT-LAB
虚拟样机协同设计并发控制策略研究
虚拟样机
协同设计
并发控制
事务语义
基于协同仿真平台的系统仿真方法研究
协同仿真平台
复杂系统
仿真
可重用
基于模型设计的电动车整车控制器开发研究
纯电动车
整车控制器
自动代码生成
Matlab/Simulink
基于模型设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于虚拟样机协同仿真平台的电动车DYC控制策略的研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 DYC 电动车 虚拟样机 协同仿真
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目 虚拟样机与虚拟制造技术
研究方向 页码范围 2338-2340,2344
页数 4页 分类号 U461.1
字数 2099字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 管欣 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 89 1435 23.0 34.0
2 詹军 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 51 450 13.0 17.0
3 JI Peng 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 1 8 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (160)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (12)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
DYC
电动车
虚拟样机
协同仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
总被引数(次)
173926
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导